说到买摩托车，很多人考虑的第一因素并不是车辆的颜值、动力或者配置，而是首先关心摩托车的座高，毕竟如果摩托车座高比较高那么可能会很难驾驭这款车，在骑行的时候舒适性也大打折扣，那么下面就来看看摩托车座高身高对照表。
摩托车座高身高对照表
座高
适合身高
700MM左右
160CM
770MM左右
170CM
810MM左右
180CM
需要注意以上表格的数据只是仅供参考的，由于不同车辆坐垫的设计不一样，所以实际坐上车以后的情况也是完全不同的，有的车虽然座高比较低，但是因为坐垫设计相对更宽所以驾驶员依旧无法双脚着地。
另外对于一些避震偏软的车型来说，车辆不坐人的时候座高看起来是很高的，但是当驾驶员上车以后自身的重量就把避震压扁了，那么车型座高自然就降了下来，所以我们买车的时候不能一味地看座高参数，最重要的还是亲自坐上去试一试，只有这样才能知道自己的身高究竟能否驾驭这款摩托车。
不过在摩托车领域中有一种说法叫“身高不够，技术来凑”，对于一些玩车大神来说摩托车座高如何完全不用在意，即使比自己高出一大截的车跳上去一样能够轻松驾驭。例如许多越野摩托车的坐垫都比较高，而很多小个子参赛选手一样能够凭借能力取得赛事奖牌，所以选车还需要根据不同人的需求来决定。
适合150小个子骑的摩托车有哪些?
1、春风 ST 狒狒
售价:8980元
春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。
另外春风 ST 狒狒是一款对新手、对小个子用户非常友好的车型，该车的尺寸只有1724*750*995MM，在775MM的坐高设计下让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。此外，春风狒狒的整备质量也仅有114KG，并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。
2、铃木GSX 250
售价:30680元
虽然铃木GSX250定位于一款跑车，但它的座高只有790MM，而且178KG的整备质量相对来说也比较轻，所以很多新手都会选择铃木GSX 250来练手。除了适合新手以外，这款车还有着价格便宜、外观帅气等的特点，**姐如果骑这款车出门能够获得相对比较高的回头率。
3、贝纳利小迅龙 BN 150 S
售价:11980元
贝纳利小迅龙的外观设计同样有着不错的颜值，如果觉得春风狒狒太小，那么完全可以考虑这款街车。小迅龙的座高为770MM，整备质量只有145KG，驾驭这款车可以说是非常轻松了，150CC的排量虽然不能给你带来多迅猛的动力，但满足日常使用还是完全没问题的。
以上就是适合小个子用户骑的摩托车了，不过这些车型更多的是偏向玩乐性，适合想玩机车的小伙伴，但如果你买车更多的是为了代步和实用，那么还是建议选择踏板摩托车，毕竟踏板车的身高门槛并不大，而且实用性以及便捷程度都远高于上述车型。
1、雅马哈YZFR3：这款机车的座高为780蚌埠，整备质量为169千克，适合小个子女生骑行。
2、KTMDuke200：这款机车的座高为780毫米，整备质量为125千克，非常适合小个子女生。
3、本田CBR250RR：这款机车的座高为780毫米，整备质量为181千克，适合小个子女生。
4、铃木GSX250：这款机车的座高为790毫米，整备质量相对较轻，因此也适合新手或身材矮小的女生骑行。
5、金城金童JC70：这款摩托车以其小巧精致的外观深受女性用户喜爱，其座椅高度仅有660毫米，即使身材娇小的女孩也能轻松骑乘。
6、春风圣狒狒：春风狒狒的外观设计独具特色，既具有街车的炫酷霸气，又不失复古车的个性。其车身尺寸较小，坐高仅为775毫米，适合身材矮小的女生骑行。
7、贝纳利小迅龙BN150S：其座椅高度为770毫米，整备质量为145千克，驾驶起来非常轻松。
8、SV650X：得益于发动机的布局，SV650X车身更为苗条，加之采用了纤细轻巧的编织式钢管车架，整车重量仅198千克，日常骑行轻巧好上手。
9、印第安ScoutSixty：整车只有247千克的车重、643毫米的座高，是小个子车友的理想座骑。
10、本田MSX125：简单的单缸发动机，超轻的车重，座高仅760毫米，易于骑乘，又非常可爱时尚，真的是摩托车小白入门的不二选择。
随着国内经济实力的快速提升，摩托车配置以及动力都有了较大水平的提高，同时价位也是快速上涨。更是有不少车友称玩摩托车非常费钱，那么今天就让小编盘点几款售价一万多元，“钱少”也能玩的热门街车，每一款车的颜值都是非常高。下面就跟着小编一起来看一看吧！
第一款：春风150NK
相信说起春风旗下这款150级别的运动街车，不少车友都非常熟悉。这款车型也是叱咤国内小排量街车多年热度持续上涨，成为了不少入门级车友的第一辆车。动力方面，虽然最大功率只有8.8kw，但是对于日常的骑行已经完全可以满足。
目前这款车的售价在1.2万左右，对于大多数车友来说，也是具有非常不错的性价比。并且在外观设计上这款车也被称之为150级别最高颜值的一款运动街车。制动前后轮都是碟刹，并且还搭配了水冷散热系统，长途骑行也可以轻松地面对。
第二款：贝纳利小迅龙150S
贝纳利旗下的小迅龙150S也是万元出头的一款车型，同时这款车也是150NK的最大对手。整体车身设计风格也与150NK有着很大的不同，NK是犀利风格，而小迅龙则是圆润型肌肉风格。动力方面，这款车要比150NK出色一切，最大功率达到了9.8kw。
不仅如此，这款车的官方售价1.1万多一点，相比150NK更具有性价比，而在配置上也要先进一些，前后都是采用主流碟刹，并且配备了CBS前后联动刹车系统，安全性更高一些。
第三款：无极200R
这款车是来自于国内隆鑫无极旗下最小排量的一个车型，其官方售价只有1.28万元，但排量级别却达到了200cc，被不少车友称之为性价比最高的一款车型，其外观设计也是得到了无极系列车型的真传，颜值非常的高。
虽然说这款车达到了200cc，但最大功率并不是想象的那么出色，只有12kw。自动上仍然采用前后主流的碟刹系统，与同级别车型搭配比较一致。做工方面就不用多说了，隆鑫曾为宝马做代工，还是可以相信的。
总体来说，这3款车型都是处于150级别到200级别，整体驾驶难度也是比较低，非常适合国内的入门级车友，外观设计也是比较符合现阶段的潮流，都是采用运动街车风格，颜值非常犀利。在价位上也是比较亲民，三款车型全部都是万元出头。对于经济能力一般的车友也是比较亲和。另外，在质量上也是国内比较知名的品牌还是可以相信的。
最后，对于国产的这3款入门级万元出头的运动街车，你们还有什么想说的吗？在万元级别这个定位，你们认为还有其他表现比较出色的街车吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
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