此价位的比较好的摩托车推荐雅马哈福禧125、雅马哈巧格i125、豪爵USR125。
1、雅马哈福禧125
雅马哈福禧125的前脸设计十分尖锐，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。
2、雅马哈巧格i125
很多人嫌弃雅马哈巧格i125尺寸太小，但其实车型小巧才是这款车的优势所在，车辆不仅能够轻松穿梭在各种拥挤的街道里，回家时还能进电梯把车开回客厅，另外在低廉的售价、强劲的动力以及出色的品质表现下，巧格成为了众多外卖小哥的首选座驾，是一款充满生产力的踏板摩托车。
3、豪爵USR125
豪爵USR125的外观非常运动，车身采用大量笔直硬朗的线条进行勾勒，搭配上回旋镖式转向灯显得异常凶悍，整个造型非常符合年轻人的口味，动力方面搭载了豪爵新研发的ESS高性能踏板车发动机，车辆的动力特性偏向于中低转速的输出，有着油门响应灵敏、油耗低、震动噪音小的优势。
买摩托车注意事项
1、主要使用需求：使用需求方面，是最多消费者在购车后反悔的最大关键，车辆是以娱乐为主还是代步为主一定要想清楚；如果是为了赛事，那就在动力和性能上重点把关下。
2、售后政策了解：把售后了解清楚，比如三包时间，里程，是否免费更换电瓶，滤芯等易损配件，是否赠送保养和其他赠品。
3、质量把关：注意摩托车的出厂日期、合格证、可在车架铭牌上查看，超过一年的时间，基本上就属于库存车，要是买的话，不能按照新车价格来计算，可以砍砍价格。
自去年11月把帝豪GL买回来到现在已经有10个月了，但直到今天我的车还没跑到7000公里！平时市区上下班很少开，也是偶尔逛街，周末回乡下老家才会用到车。有人说“车就像原子弹，可以不用但不能没有。”?这话我表示绝对赞同！?原本想买自动挡的新款，可后来预算后发现价格比我自己的预取高出了许多。自己的经济承受能力也有限，只能考虑手动，后来销售跟我说有台库存了比较久的18款手动精英版，看了实车后感觉品相都很好，也比19款新车价格相差近两万，综合自己的条件后决定买下了这台库存车。这台18款的手动挡全部办好手续?也才7万块钱，非常非常划算。?目前对我的这台帝豪GL还是非常满意，现在我的市区油耗也只是6.5升，根本不像别人所说的国产车油耗高。而且动力很强，1.4T排量坐满5个成年人再开空调动力都足够。并且这车的配置比家里另一台十五万多的轩逸高得多。驾驶起来也更有质感
前脸显得很年轻，车身宽度达到1米8
侧面线条很硬朗，车长也有4.7米
库存车其实也挺好，便宜
相比于车头，车尾就显得似乎不那么协调。尾箱开口太高了
平时开车少，尾箱虽大但没什么可装的
TURBO（涡轮增压）
当初选车时也看过一些入门低端合资品牌，但内饰没有一款能入眼的。
帝豪GL内饰设计非常简约大方且漂亮耐看
18款方向盘?没现在新款的好看?这点不得不承认，而且太大
非常省油
多功能方向盘，
一键启动也是全系标配
手动挡是6速
很喜欢这款车的中控大屏幕，能够支持智能语音控制，操作导航音乐等大部分功能都能用语音操作很方便，还自带有免费流量，支持手机互联
自动空调，能像家里空调一样设置温度
全车四门一键升降
经典的祥云图案细节
车内的缺点就是?USB充电口太少了。
主副驾驶座椅很厚实，但柔软度有待提高
自己加装了个抬头显示器，一百来块钱很实用的小东西。
帝豪GL是一台越开越喜欢的车，合适的价位，合适的空间，合适的配置。也快成了街车，满大街都是。只有好的口碑，才能会有现在稳定的销量！
前言：受众领域越少的走量车往往其知名度也是越低，就拿如今在国内依旧是另类存在的跑车款式来说，无论是你是哪一个品牌的跑车，只要敢开到马路上激活引擎的轰鸣声，那么你绝对是这条街最靓的崽，当然跑车固然拉风，但是实用性就比较差了，内部空间不足的问题被无限放大，并不适合一家三口的驾驶需求，当然你还没有成家立业而且家里面也有些实力，入手一款跑车会是你快速脱单的第一步。
价格连续下降，上一代含税要76万，现款卖36万，可快成库存车。在跑车的世界里面，也是划分成了三六九等，顶级的跑车我们就不说了，保时捷，法拉利，小牛兰博基尼，玛莎拉蒂都是带有高贵血统的顶级跑车品牌，旗下的产品百万售价是基本属性，并不是在一般人的消费能力之内，就算是你想买一款跑车出去兜兜风，也可以保持理性的判断能力，对市面上一些相对来说有些过气的跑车下手，比如今天介绍的这款来自英菲尼迪的Q60跑车。
英菲尼迪也是一个耳熟能详的豪华车品牌，但是在国内一直都没有很强的市场影响力，而英菲尼迪旗下的跑车款式更是冷门中的冷门，小众之中的小众，英菲尼迪Q60的前身为英菲尼迪G系列，当时这款车有三厢版，硬顶跑车版，硬顶敞篷跑车版，其中硬顶跑车售价达到了66.21万元，硬顶敞篷车的售价更是达到了73.41万元，当时的售价可以说是相当高昂了，但是随着英菲尼迪进行产品的战略调整，在英菲尼迪G系列改称为Q60车款之后，车款的售价有了一个明显的明显的下降。
如今最新款的英菲尼迪Q60售价在35.88万至37.78万元，和当初的G系列相比价格几乎是腰斩一般，然而对于一款纯进口的跑车来说，这样的定价性价比自然是相当的高，当然也是适合那些有着一定消费能力而且想要拉风座驾的年轻人们，首先车款的颜值不存在一点问题，将这款车称为“最美英菲尼迪车型”是实至名归，车款前脸采用了家族式的设计语言，梯形镀铬中网格栅大气优雅。
车款两侧的大灯组造型设计也是无比犀利，配合上LED光源的大灯组，带来了非常震撼的视觉体验，车款侧面的造型设计也是非常能打，侧面流畅的溜背型线条设计让人魂牵梦绕，在前翼子板处还有特别的银色镀铬装饰条，车身的侧面腰线笔直挺拔，连接着门把手，车身的长宽高数据为4684*1849*1394mm，轴距则是在2850mm，即便是一款跑车，在尺寸数据方面也没有差太多。这一点比较让人满意。
车款尾部同样是能够给人们带来新鲜感，尾部两侧配有锐利的尾灯组，面积虽然不大，但是得益于犀利的造型，其杀伤力也是很强，英菲尼迪的车标则均衡的摆放在车尾中央，车标下方则是英菲尼迪的英文车标，熏黑设计的保险杆也是为车款加分不少，全系标配19英寸的轮毂，造型动感时尚，车款采用了的车胎则是来自邓禄普的高端运动系列车胎，带有缺气保用功能。
在内饰设计方面，这一次英菲尼迪Q60也有着属于自己的内饰设计风格，中控面板采用了大量细腻且带有缝线点缀的软性材质，三幅式的方向盘造型也是比较规整，手感舒适，而在仪表盘部分采用了指针表盘搭配中央彩色屏幕的设计，视觉效果还是很不错的，中控部分我们能够看到两块液晶显示屏幕，上部分的屏幕负责导航功能显示，下方的屏幕则是负责一些基本控制操作，而且在屏幕最下方还配备了一堆实体功能按键。
而在动力配置方面，英菲尼迪Q60这些年一直在变，其降低的售价很大一部分的原因都是出在动力配置的调整，如今搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为155KW，峰值扭矩则是在350NM，匹配工作的则是7速手自一体变速箱，符合国六的排放标准，底盘结构则是前双叉臂式后多连杆式独立悬架组合，零百加速则是在7.5秒左右，对于一款跑车来说英菲尼迪潇洒有余但是实力有些欠缺。但是在城市里你又似乎不能够发挥跑车的全部加速能力。因此这样看来这款售价腰斩的车款还是比较适合一些入门的跑车爱好者。
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